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创新故事 | 无源电子行李牌——上海零零智能科技有限公司

epia2年前 (2023-09-16)产业新闻1121







创新故事#015


无源电子行李牌




灵感来源


这个故事要向前追溯到2019年的五一劳动节后的一天,在北京大兴机场附近的一家酒店——东航临时指挥部内:这太神奇了,没有电池,通过射频感应产生的电就够用!电子纸,没有电也可以维持画面一直不消失!大兴机场就是要这种黑科技。10月,必须要确保批量上线!


然而,创新产品的研制都不是一帆风顺的。2019年,苹果手机尚不开放NFC的数据传输功能给第三方应用。零零智能面临难题,苹果手机在一线城市份额很高,不支持?怎么支持?最终,零零智能技术控们解决了这个难题,NFC取电,蓝牙通讯传输数据,采用NFC+蓝牙双芯片架构,攻克了苹果手机的通讯难题。




对于创新产品,这远远没有结束,可靠性是行李牌必须面临的考验。行李分拣转盘的强大力量使得行李与转盘金属护栏之间的碰撞、行李在转盘上的翻滚碰撞挤压、行李分拣人员的搬运拉扯,这些都是行李牌要面对的。最终,2mm厚的康宁的钢化玻璃,扛住了60kg的行李1m的水泥地面跌落,滚筒试验、拉扯试验。。。在行李箱的实验室内,电子行李牌可谓受尽各种酷刑折磨。



2019年10月27日,对于零零智能很难忘,当看到几千个无源电子行李牌如期抵达了北京大兴机场,静静地躺在东航当天每一位旅客座位上。同时,NFC无源电子行李牌技术也被写进了IATA电子行李牌指南中。然而,这一刻,零零智能没有满足感,也没有丝毫停下创新步伐,第二代电子行李牌已经在全新酝酿中。从能用到易用,从有条件的可靠到无条件的牢靠,从按规定操作,到小白即贴即用,这就是第二代电子行李牌必须具备的。


2020年3月,第二代电子行李牌如期而至。电子纸屏幕更大了,一体化模具,绑带内置钢片,全向天线设计不挑位置,即靠即刷。创新,本就不是一蹴而就的,需要一种不满足的精神,一代一代的去迭代。


伴随2020年一同而至的还有新冠疫情。民航业一片安静,同样安静的还有第二代的电子行李牌。2023年,疫情的阴霾散去,零零智能重启电子行李牌项目,正在与中国航信联合,将电子行李牌写入中国的标准中。小小的电子行李牌,其实蕴藏着改变人们出行方式的力量。通过电子行李牌,旅客可以在家中完成行李牌信息的更新,航空公司指定的物流人员可以在旅客家中或酒店完成行李的代托运办理,旅客就可以背着随身包,直接去机场上飞机,实现旅客门到门无行李绿色智慧出行。





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