物联网企业争抢「两轮车换电」赛道

资料来源:互联网
作者:李宝珠
物联网智库 原创
导读


用物联网思维建设换电站
根据中国自行车协会的数据显示,中国电动车保有量超过3.5亿,每年电动车的销量在4-5千万台,每年产值大概2-3千亿。实际上在中国,电动自行车的骑行需求超5亿人,假设电动车日均骑行需求达7亿次,按照用户平均2天/次电的使用习惯,每天换电的需求为2千亿次。
全员涌入两轮车换电赛道?
毫无疑问,快速增长的两轮车换电市场也在不断吸引着玩家。有媒体报道称,据不完全统计,截至2022年1月,电动自行车厂家已经超过22.3万家,换电相关企业约有8.1万家,换电运营的品牌公司超过700家。除了此前提到的换换、嘟嘟换电外,e换电、智租换电、这锂换电、铁塔换电等品牌也活跃在多个城市。此外,比亚迪、宁德时代等四轮电动车领域的领头羊也杀入了两轮换电战场,而本身就坐拥大批外卖骑手的美团也在全国多个城市与多家第三方电动车换电公司联合推广线下电动车换电柜。



写在最后
如今,在一二线城市交通压力难以纾解、四轮车使用受限的大环境下,电动两轮车正在逐步“称霸”街头。而新能源难以逃避的续航问题也势必将成为两轮车市场亟待跨越的高山,换电模式在运营推广的过程中也仍然存在着诸多问题,例如缺乏行业标准、电池型号不统一、电动车品牌固化、资费套餐有待降低等。但随着产业链上更多企业的布局,技术层面的难点正在逐一击破,未来的“小电驴不停跑”似乎也并非空想。
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